easyJet U28138

Desembarcado
FNC
Flag for Portugal   Funchal
LGW
Flag for United Kingdom   London
3h 21m
2,458km / 1,517mi
01. out 2022
PARTIDA
21:34 WEST
20:34 UTC
19:10
+144 minutos
TERMINAL: T1 PORTÃO: T1
CHEGADA
00:55 BST
23:55 UTC
22:50
+125 minutos
TERMINAL: N PORTÃO: N
Altitude
ft
Velocidade
kts
Faixa
°
COMPANHIA AÉREA
FREQUÊNCIA
irregular/novo
VOOS/SEMANA
18
PONTUALIDADE
81%
EMISSÕES DE CO2
Economia 754kg
PEDIDO DE INDENIZAÇÃO
Atrasos em voos acontecem, mas isso não significa que você tenha que aceitá-los. Você pode ter direito a uma indenização de até € 600/US$ 700 se seu voo tiver sofrido atraso, cancelamento ou overbooking nos últimos três anos.
Qual é a duração do voo U28138?
O voo tem uma distância de 2,458 km (1,518 mi.) com um tempo médio de voo de 3 horas e 45 minutos.
Com que frequência o U28138 voa?
O voo U28138 é operado com pouca frequência ou com horários variáveis.
Quantos voos operam entre Funchal e London?
A rota de Funchal para London é servida por 2 companhia(s) aérea(s) com 18 voos por semana. Sua capacidade semanal é 14,330.
Com que frequência o voo U28138 atrasa?
Em média, 50% de todos os voos sofrem atrasos. O atraso médio é de 17 minutos.
Quais companhias aéreas voam nessa rota?
Essa rota é percorrida por: British Airways , easyJet
Se o U28138 atrasou ou foi cancelado, posso receber uma indenização?
Atrasos em voos acontecem, mas isso não significa que você tenha que aceitá-los. Você pode ter direito a uma indenização de até € 600/US$ 700 se seu voo tiver sofrido atraso, cancelamento ou overbooking nos últimos três anos.
Verificar a compensação
VOOS ANTERIORES
14:10 CEST
2 dias atrás
17min atrasado
17:05 BST
2 dias atrás
9min antecipado
14:15 CEST
3 dias atrás
19min atrasado
17:10 BST
3 dias atrás
12min antecipado
14:10 CEST
9 dias atrás
11min atrasado
17:05 BST
9 dias atrás
5min antecipado
14:15 CEST
10 dias atrás
13min atrasado
17:10 BST
10 dias atrás
no horário
14:10 CEST
16 dias atrás
22min atrasado
17:05 BST
16 dias atrás
4min antecipado

VÔOS HISTÓRICOS

© 2017 - 2024 Flightera. All rights reserved.